307/2008 Klimaanlegg i kjøretøy

I periden 1996 - 2001 var kun ca. 25% av alle importerte personbiler utstyrt med klima/ luftkondisjoneringsanlegg. I dag er andelen nær 100%. Så og si alle klimaanlegg er fylt med HFK gassen R134a. Fyllingsmengden varierer noe, men i snitt ligger den på ca. 0,8 kg pr. bil. I 2010 er det beregnet at bilparken i Norge inneholdt mer enn 1000 tonn R134a. Dette tilsvarer et potensielt klimautslipp på 1,3 millioner tonn CO2 ekvivalenter.  

F-gass forordningen omfatter også luftkondisjoneringsanlegg i kjøretøy som inneholder HFK gasser (R134a). Krav til kompetanse er noe enklere på dette området enn for stasjonære kulde, klima og varmepumpeanlegg, og begrenses i hovedsak til krav om at personell som utfører avtapping av gass skal ha et opplæringsbevis.

I tillegg til F-gass forordningens kompetansekrav må produsentene oppfylle svært strenge typegodkjenningskrav på klimaanleggene. EU-direktiv 2006/40/EC regulerer bruk av kuldemedium i klimaanlegg i kjøretøy. Regelverket er implementert gjennom kjøretøyforskriften.


Les mer om (EF) 307/2008 her: 
 
Generelt om (EF) 307/2008 (kompetansebevis for personell som utfører avtapping av gass fra klimaanlegg i biler)

Hvordan skaffe seg opplæringsbevis ?

Hvordan bli et godkjent opplæringssenter ?

Godkjente opplæringssentre

Aktuelle linker og nyheter